Каркасный гараж своими руками: пошаговая инструкция из дерева

С чего начать: размер, место и разрешение

Каркасный гараж — это деревянный каркас из стоек, обвязок и укосин, обшитый снаружи и при необходимости утеплённый. Его строят быстрее кирпичного или блочного, а фундамент нужен легче, потому что стены весят немного. Тяжёлым остаётся только пол: на него встаёт машина.

Прежде чем покупать доску, решите три вещи: какого размера гараж, где он встанет и будет ли он тёплым. От этого зависят фундамент, сечения стоек, толщина стены и крыша.

Какой размер гаража выбрать

Размер считают от машины с открытыми дверями и проходом вокруг. Для одной легковой машины как ориентир берут гараж около 4×6 метров, для машины с мастерской или стеллажами — 6×6 или длиннее. Высоту стен закладывают под самую высокую машину с багажником и под ворота, которые вы выберете.

Если в гараже будут храниться шины, велосипеды и садовая техника, добавьте полосу вдоль стены под стеллажи. Это дешевле на этапе проекта, чем пристраивать потом.

Гараж с навесом или кладовой

Часто вместе с гаражом нужен навес для второй машины или закрытая кладовая для инвентаря. Их удобно поставить под одну крышу с гаражом: стена гаража становится опорой навеса, а каркас всей постройки получается жёстче. Такой вариант стоит заложить в проект сразу, чтобы крыша, фундамент и снегозадержание были общими.

Где поставить гараж

Гараж на участке относится к хозяйственным постройкам. По СП 53.13330.2019 он стоит не ближе 1 метра от границы соседнего участка, а скат крыши разворачивают на свой участок. Проверить расстояния до забора, дома и колодца можно в инструменте «Где поставить постройку».

Отдельно продумайте выезд: перед воротами нужна площадка, где машина развернётся, и место, куда зимой сгребать снег. Чем ближе гараж к въезду на участок, тем меньше снега придётся чистить.

Нужно ли разрешение

Статья 51 Градостроительного кодекса РФ не требует разрешения на строительство строений вспомогательного использования, и гараж при доме к ним относится. На садовом участке гараж прямо разрешён: Федеральный закон № 217-ФЗ называет гаражи среди построек, которые можно размещать на садовых земельных участках. Правила землепользования и застройки вашего посёлка или устав СНТ всё равно стоит проверить заранее.

Каркасный гараж или гараж из бруса

Деревянный гараж своими руками делают двумя способами. Каркасный собирают из доски: стойки, обвязки и укосины образуют жёсткую раму, а стену закрывает обшивка. Гараж из бруса складывают венцами, как баню, и стена сразу получается несущей и готовой снаружи.

Каркасный гараж легче, быстрее собирается и не даёт заметной усадки, поэтому ворота можно ставить сразу. Его просто утеплить, если гараж станет мастерской. Гараж из бруса естественной влажности садится, и проём ворот делают с обсадой и запасом по высоте, а ворота ставят после усадки. Брус камерной сушки или клеёный садится заметно меньше.

О гараже как типе постройки можно прочитать в статье Гараж в Википедии. Дальше — инструкция именно для каркасного гаража из дерева.

Материалы и инструмент

Для каркаса берут строганую доску хвойных пород камерной сушки. Сырая доска при высыхании ведёт и крутится, и стены теряют геометрию. Как ориентир для холодного гаража:

• нижняя обвязка — брус 150×150 или спаренная доска 50×150, из лиственницы или с усиленной пропиткой;
• стойки стен — доска 50×150 с шагом около 60 сантиметров, под ширину утеплителя;
• верхняя обвязка — спаренная доска 50×150;
• перемычка над воротами — спаренная или строенная доска на ребро, сечение по расчёту;
• укосины — доска 50×100 или 50×150 врезкой в стойки;
• стропила или балки крыши — доска 50×200, сечение и шаг по пролёту и снегу;
• обшивка — OSB или фанера по каркасу и наружная отделка: доска, блок-хаус, профлист или сайдинг.

Из инструмента понадобятся циркулярная и торцовочная пила, шуруповёрт, перфоратор для анкеров, уровень, рулетка, угольник, строительный шнур и прочные леса или стремянки. Крепёж — оцинкованный: уголки, пластины, гвозди и саморезы по дереву, анкеры для крепления обвязки к фундаменту.

Фундамент и пол

Фундамент каркасного гаража держит лёгкие стены, а пол — машину. Поэтому чаще всего делают одно из двух решений.

Монолитная плита

Плита служит и фундаментом, и полом. Её льют по подготовленному основанию из песка и щебня, с армированием и утеплением по краям, чтобы уменьшить пучение. Каркас ставят на плиту через гидроизоляцию и крепят анкерами. Это самый распространённый вариант для гаража с бетонным полом.

Лента или сваи с отдельным полом

Под стены делают мелкозаглублённую ленту или винтовые сваи с ростверком, а пол — отдельно: бетонный по грунту или деревянный на лагах. Такой вариант выбирают на склоне или на мокром участке. Можно ли обойтись деревянным полом и как его сделать, чтобы он выдерживал машину, рассказано в статье деревянный пол в гараже.

Отмостка и площадка у ворот

Вокруг гаража делают отмостку или дренажную канаву, чтобы талая вода не подтекала под нижнюю обвязку. Перед воротами нужна площадка в уровень пола гаража или чуть ниже, с уклоном от проёма. Если площадка выше пола, весной вода со двора будет уходить прямо под ворота.

Глинистые грунты в пригородах Екатеринбурга часто пучинистые, поэтому тип и глубину фундамента лучше выбирать после осмотра участка, а не по примеру соседа.

Как построить каркасный гараж: пошаговая инструкция

1. Разметьте пятно гаража шнуром, проверьте равенство диагоналей.
2. Сделайте фундамент и выведите его верх в один уровень.
3. Уложите гидроизоляцию: два слоя рулонного материала или гидроизоляционную ленту.
4. Смонтируйте нижнюю обвязку, закрепите её анкерами к фундаменту, проверьте диагонали ещё раз.
5. Соберите стены на земле по одной: стойки, верхняя обвязка, перемычки над проёмами.
6. Поднимите первую стену, выставьте по уровню и закрепите временными раскосами.
7. Поднимите остальные стены, соедините их в углах и скрепите верхнюю обвязку внахлёст.
8. Врежьте постоянные укосины или обшейте стены OSB изнутри или снаружи для жёсткости.
9. Установите балки перекрытия или стропила, сделайте обрешётку и кровлю.
10. Обшейте стены ветрозащитой и наружной отделкой.
11. Установите ворота, калитку и окна.
12. Если гараж тёплый — утеплите стены, пол и крышу и закройте пароизоляцией изнутри.

Нижняя обвязка

Нижняя обвязка — самый нагруженный влагой элемент: на неё попадает вода с колёс и талый снег. Её берут из лиственницы или пропитывают особенно тщательно, а сверху бетона прокладывают гидроизоляцию. Обвязку крепят к фундаменту анкерами, чтобы каркас не сдвинуло ветром.

Стены и проём ворот

Самое сложное место в каркасном гараже — широкий проём ворот. Над ним стоит перемычка (ригель), которая собирает нагрузку от крыши и снега и передаёт её на усиленные стойки по краям проёма. Перемычку над воротами подбирают по расчёту: недостаточное сечение даёт прогиб, и ворота начинают заедать.

Стойки по краям проёма делают двойными или тройными. Ширину проёма берут по выбранным воротам: секционные ворота ставят в проём строго под их размер, распашные — с учётом коробки и петель.

Верхняя обвязка

Верхнюю обвязку делают из двух досок внахлёст, со смещением стыков относительно стыков стен. Так стены связываются в один жёсткий короб, и крыша опирается на ровный пояс по всему периметру.

Перекрытие и чердак

Если у гаража двускатная крыша, по верхней обвязке кладут балки перекрытия. Они связывают противоположные стены и не дают стропилам их распирать, а сверху получается чердак под шины и длинные вещи. Балки перекрытия под хранение считают на дополнительную нагрузку, иначе потолок со временем провиснет.

Крыша каркасного гаража

Чаще всего каркасный гараж делают с односкатной крышей: она проще, а скат легко развернуть на свой участок. Двускатная крыша даёт чердак для шин и длинных вещей. Крышу рассчитывают на снег III района по СП 20.13330, а над воротами ставят снегозадержатели, чтобы снег не сходил на машину.

Формы крыши, стропила, утепление и навес над въездом как продолжение ската мы разобрали в статье деревянная крыша гаража.

Обшивка, утепление и ворота

Обшивка

Снаружи каркас закрывают ветрозащитной мембраной и отделкой: доской, блок-хаусом, профлистом или сайдингом. Под отделкой оставляют вентиляционный зазор на рейках, чтобы стена просыхала. Изнутри холодный гараж обшивают OSB или доской: на такую стену удобно вешать полки и инструмент. Если в гараже будет верстак и тяжёлые стеллажи, места их крепления заранее отмечают и ставят в каркас дополнительные бруски.

Утепление

Тёплый гараж утепляют как каркасный дом: минеральная вата между стойками, пароизоляция изнутри, ветрозащита снаружи. Толщину утеплителя и порядок слоёв подбирают так, чтобы влага не конденсировалась внутри стены. Как устроен такой пирог, разобрано в статье стена каркасного дома.

Ворота

Распашные ворота просты и подходят для самостоятельной сборки, но зимой перед ними нужно чистить снег на всю ширину створок. Секционные подъёмные ставятся в проём готовыми и не зависят от снега, но требуют места под потолком. Откатные встречаются реже: им нужна свободная стена сбоку.

Ворота — самая тяжёлая подвижная часть гаража, и на каркас они действуют рывками при каждом открывании. Поэтому петли распашных ворот крепят к усиленным стойкам проёма, а не к обшивке, а для секционных ворот заранее закладывают в каркас бруски под направляющие. Калитку удобно сделать в боковой стене: тогда за инструментом не нужно каждый раз открывать ворота.

Электрика, вентиляция и пожарная безопасность

В гараже нужны свет, розетки и вентиляция. Продухи делают внизу и под крышей, чтобы влага от машины и снега уходила, а на металле не собирался конденсат. Проводку в деревянном гараже ведут в негорючих трубах или кабель-каналах и закладывают до обшивки.

• Деревянные элементы обрабатывают огнебиозащитой.
• Канистры с топливом не хранят у стен и рядом с отопительным прибором.
• Огнетушитель вешают у входа, на видном месте.
• Если гараж отапливается, прибор выбирают с защитой и ставят на негорючее основание.

Частые ошибки и когда заказать гараж у нас

• Перемычка над воротами взята «как в стене» и прогибается.
• Нет укосин или обшивки для жёсткости, и каркас перекашивается.
• Нижняя обвязка без гидроизоляции и пропитки начинает гнить снизу.
• Сырая доска в каркасе: через сезон стены ведёт, ворота заедают.
• Скат крыши смотрит на ворота без снегозадержателей.
• Нет вентиляции, и в гараже сыро.

Многие ошибки проявляются не сразу, а через одну-две зимы: каркас ведёт, ворота перестают закрываться, по углам появляется плесень. Исправлять их в готовом гараже сложнее, чем учесть на чертеже.

Если нужен гараж на одну машину с простой односкатной крышей, его вполне реально построить самому. Гараж на две машины, тёплый гараж с мастерской или гараж с навесом и хозблоком под одной крышей требуют расчёта и опыта. Такие гаражи мы строим в Екатеринбурге и пригородах — варианты в разделе деревянных и каркасных гаражей. Оставьте заявку с размерами и фото участка — приедем на замер, подготовим проект и смету, а условия договора и гарантии зафиксируем до начала работ.