Название объекта
| Сдан | |
|---|---|
| Где | |
| Размер | |
| Материал | |
| Крыша | |
| Фундамент | |
| Срок работ | |
| Договор | |
| Гарантия |
Цена по запросу
Хочу такую постройкуНавес для автомобиля защищает машину от снега, дождя и солнца и обходится проще гаража. Строим навесы на одну и две машины — оставьте заявку, приедем на замер и рассчитаем смету.
Скоро здесь появятся наши сданные объекты. У каждого будет паспорт: когда сдан, где, размер, материал, крыша, фундамент, договор, гарантия и цена «от».
Пока раздел наполняется, оставьте заявку: расскажем о похожих постройках и рассчитаем смету под ваш участок.
| Сдан | |
|---|---|
| Где | |
| Размер | |
| Материал | |
| Крыша | |
| Фундамент | |
| Срок работ | |
| Договор | |
| Гарантия |
Цена по запросу
Хочу такую постройкуОпишите, что хотите построить. Перезвоним, уточним детали и рассчитаем смету. Если нужно — приедем на замер.
Работаем в Екатеринбурге и пригородах: Берёзовский, Верхняя Пышма, Среднеуральск, Арамиль, Сысерть, Первоуральск, Ревда, Полевской, Заречный, Асбест, Белоярский.
Навес для автомобиля, или карпорт, — это крыша на стойках без стен или с одной-двумя стенками. Он защищает автомобиль от снега, града, листьев и солнца, а утром не надо откапывать машину. Гараж нужен, если машину надо запирать и ремонтировать в тепле (см. статью «Гараж» в Википедии); в остальных случаях хватает навеса.
Чаще всего строят:
Измерьте машину и прибавьте запас: двери должны свободно открываться, а вокруг — проходить человек с сумками. На одну легковую машину навес обычно делают шириной 3–3,5 м и длиной 5,5–6 м. Под две машины ширину закладывают от 6 м, а для кроссоверов и пикапов — с запасом.
Высоту считайте по самой высокой машине с багажником на крыше. Учтите и снег: если навес низкий, зимой сугроб на кровле окажется прямо над дверями.
Стойки делают из клеёного или строганого бруса, ставят на бетонированные опоры или винтовые сваи. Поверху их связывает обвязка, на неё ложатся стропила и обрешётка. Подкосы в углах не дают навесу раскачиваться под ветром.
Площадку под машиной выравнивают и отсыпают щебнем, мостят плиткой или заливают бетоном. Это мы обсуждаем ещё на замере: от площадки зависят высота опор и водоотвод.
Если навес примыкает к дому или гаражу, одну сторону каркаса крепят к стене, и стоек нужно меньше. Узел у стены делают с фартуком, чтобы вода не затекала между кровлей навеса и фасадом. На замере мы смотрим, выдержит ли стена дополнительную нагрузку и не перекроет ли навес окна.
Односкатный навес проще и удобен у стены дома или забора: снег и вода уходят в одну сторону. Двускатный лучше смотрится отдельно и равномернее держит снег. Плоская крыша почти без уклона на Урале копит снег, её приходится чистить.
На кровлю навеса для автомобиля берут металлочерепицу, профлист, мягкую черепицу на сплошном настиле или поликарбонат. Поликарбонат пропускает свет, но под ним летом жарко, а град и тяжёлый снег его повреждают, если лист тонкий.
Екатеринбург относится к III снеговому району по СП 20.13330, текст свода правил есть на сайте Минстроя России. Сечение стропил и шаг стоек подбирают по расчёту на снег, а не на глаз. Пролёт над двумя машинами без средней стойки требует мощных балок.
Навес как хозяйственную постройку ставят не ближе 1 м от границы соседнего участка по СП 53.13330.2019. Если он стоит у забора, скат разворачивают на свой участок, чтобы снег не падал к соседям. Подъезд с улицы планируйте так, чтобы машина заезжала без разворота на газоне. Расстояния удобно проверить в инструменте где поставить постройку.
Напишите, сколько машин и каких, размер площадки, примыкает ли навес к дому или гаражу, какую кровлю хотите. Приложите фото места и укажите, откуда заезд. Если хотите собрать навес сами, загляните в статью навес своими руками, а если хотите поручить работу нам — оставьте заявку.
Текст обновлён
Обычно навес на одну легковую машину делают шириной 3–3,5 м и длиной 5,5–6 м. Точнее размер считают по машине с запасом на открытые двери и проход. Для кроссовера и пикапа запас нужен больше.
Навес дешевле и проще, он защищает машину от снега, солнца и града. Гараж нужен, если машину надо запирать, хранить в тепле или ремонтировать. Навес можно совместить с хозблоком под общей крышей.
Металлочерепица и профлист надёжны и держат снег при правильной обрешётке. Поликарбонат пропускает свет, но под ним жарко, а тонкий лист повреждает град. Мягкая черепица тихая, но требует сплошного настила.
Под стойки ставят бетонированные опоры или винтовые сваи. Площадку под машиной отсыпают щебнем, мостят плиткой или заливают бетоном. От площадки зависят высота опор и отвод воды.
Можно, но для такого пролёта нужны мощные балки по расчёту на снег. Екатеринбург относится к III снеговому району, поэтому сечение подбирают по расчёту, а не на глаз. Средняя стойка удешевляет каркас, но мешает парковке.
Можно, но по СП 53.13330.2019 хозяйственную постройку ставят не ближе 1 м от границы соседнего участка. Скат крыши разворачивают на свой участок, чтобы снег не падал к соседям.
Не нашли ответ или хотите смету? Оставьте заявку — перезвоним и рассчитаем.